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由此可以发现，天汇星娱与达人，以及微视与招募机构签署的合同中，给达人发放的工资标准，以及审核标准均不一致：天汇传媒凭空多出了SSSSS级和SSS级，S级比微视的标准多出了500元，A级减少了500元，虽然没有B级但多出了一个“保底补贴”。对此，天汇星娱CEO韩奇默称：“我们的评级和腾讯是一致的，补贴发放标准略有不同，5S是激励原创，保底是保证达人收益，这个是和腾讯不一样的地方。也就是说，加上这两个，我们发给达人的补贴是多于腾讯的补贴的。腾讯给我们的结算条数，我们给达人的结算条数，包括银行的打款记录，对媒体都开放，欢迎监督。腾讯结算的和我们最后转发出去的都是一致的。”

目前，一些机构则向申诉的达人发放了审核单。在达人向独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）提供的数份审核单来看，同质化，口型对不上，摆拍，内容性弱，曝光过度，清晰度低等都成了机构认为视频“不合规”的理由。（ 除律师、韩奇墨、腾讯企鹅号外，均为化名 ）

在二手车领域，利用区块链去中心化的特性，解决信息不对称、车辆信息可随意篡改、缺乏公信力的车辆价值评估机构等行业痛点。在房产领域，用区块链解决买卖双方的不信任问题，将电子合同写入智能合约，消除流程繁琐、信息不对称、租售前调查成本高、买卖双方搜索流程成本高等弊端。

“非主业坚决不要了。”复出之后，陈峰首先为过于臃肿的海航明确了“两主两辅”的主架构瘦身计划，两主是海航航空和海航物流，两辅则是航空租赁和航空技术。“原则上非主业业务剥离、非健康产业退出，未来聚焦航空运输主业”。剥离巨额资产的决定引来了外界各种猜疑，海航集团内部也隐隐动荡。“稳定是解决问题的最大前提。”陈峰透露，自去年6月党中央国务院给予相关指示精神，海航采取了系列调整措施积极自救，并明确要守住安全底线，从航空安全和刚性支付两方面保障安全。

一把欠薪的火，从微视、企鹅号烧到招募机构，又烧到了达人。6月2日，当看到企鹅号结算中心的五千多元收益时，招募机构负责人张旭头上的冷汗立刻冒了出来。“我预计四月份的收益有十万，但只发给我5%，我怎么给手下100多号达人发工资？”微视近日陷入“欠薪”罗生门，不少达人开始“微博讨薪”。许多达人加入微视是因为补贴，根据微视的官方公告其补贴来自企鹅号“达人计划”，该计划是企鹅号与达人招募机构定向合作的，腾讯企鹅号将结算直接发放给达人机构，并由机构发放给相关达人。

目前，美国重罚韩国和台湾钢厂“洗产地”一事在台湾并没有引起多少媒体的关注，台湾媒体对于此事的报道也少于他们对中美贸易摩擦的兴趣。而在境外社交网站上，有台独分子则将美国惩罚台湾企业的事情怪给了大陆，称“碰到支那国就没好事”。而越南方面也尚未就此事给出回应。