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由于A股交易规则为当天买入次日才能卖出,所以追高杀入的投资者根本无法预料次日股价走势,赚钱不成反被套的戏码不断上演。以中弘股份为例,8月29日股价从跌停到涨停,6.09亿元成交额背后,是个人投资者买入5.93亿元,占比97.37%,其中中小散户买入4.69亿元,占比76.93%。结果,8月30日和31日,中弘股份连续两日下跌,不少在29日追高买入的投资者要么割肉出局,要么已被套牢。

“再看深交所披露的2017年上市公司年报,披露年报数据的有2105家,共实现归属于母公司的净利润同比增长20.58%,其中主板公司增长35.62%,中小板增长18.89%,创业板降低15.21%,剔除业绩波动剧烈的权重股温氏股份和乐视网后,创业板净利润增长4.43%。这说明,民企主导的中小板特别是创业板,新兴产业、科技公司比较多,成长有波动性,还不稳定,但不是一团漆黑。从今年上半年上市公司数据看,地方国企、央企、民企的利润增速均比2017年上半年有15%-25%左右的增长,民企的增速还高于央企。通过这些数据,至少从上市公司看,民企的表现还是可以的。

业内人士表示,阿里和物流企业双方都有发展“新物流”的动力与野心,而资本的融入能够促进技术交流与业务协同,为长远的发展奠定基础。业内认为没有任何一家企业可以单独完成这项任务,只有通过搭建智能物流网络才能完成这一目标。显然,在此方面,当前阿里跑在了前头。也正因此,阿里物流骨干建设的脚步,也显得急促起来。

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责任编辑:李昂证券时报网两市股指低开高走,创业板指翻红,沪指跌幅收窄。截至发稿,沪指报2596.45点,下跌0.06%;深成指报7588.85点,下跌0.05%;创业板指报1303.50点,上涨0.33%。盘面上,多元金融、通信设备、互联网、有色、汽车、保险、医药、证券等走强。

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