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责任编辑：陈志杰原标题：降薪停产、4S店无“国六”车可卖！猎豹汽车何处逢生？来源：每日经济新闻实习记者 孙桐桐车市“寒冬”中，又一家老牌车企面临困局。一份落款为长丰集团的内部会议文件显示，公司从6月起开始执行“员工薪酬调整及减负降薪”，以确保企业渡过难关。薪酬调整包括：总部部分高管工资下调50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。

在应用方面，由于荣耀智慧屏采用的是自主研发的鸿蒙系统，不是目前彩电行业普遍采用的“基于安卓深度开发定制的系统”，所以其APP应用并不与安卓兼容。因此，目前用户能够使用的是系统默认安装的，以及应用商店提供的APP。应用商店里面没有视频APP。不过不要急，想看其它视频平台的内容是很容易解决的。

在发行价方面，西安银行和中信证券根据初步询价结果，综合考虑发行人基本面、所处行业、市场情况、可比公司估值水平、募集资金需求及每股净资产等因素，协商确定本次发行价格为4.68元/股。根据Choice统计数据，《每日经济新闻》记者梳理发现，截至2月18日，西安银行此次新股发行价低于其它17家A股上市城商行、农商行各股票最近20个交易日的成交均价（不复权）。

多尔曼说，“加密货币的巨大发展使得它成为一个更有趣的故事，但它与其他资产类别并没有太大的不同。买家多于卖家，做市商感受到了压力，因此他们推高了市场，引发止损和平仓，增加了更多的买入压力。”经过一年的波动，比特币价格在2019年相对平稳。比特币在2017年底升至近2万美元的高点后，去年下跌了约75%。自那以来，该股尚未回升至接近高点的水平，截至美东时间周二下午4点，该股在4766美元附近交易。

疫情来势汹汹，教育行业冷暖自知在疫情阴云笼罩的大环境下，教育行业冷暖自知，整个行业悲喜交加。企业的定位不同，注定了经历不同的命运，有的企业因此惨遭冲击，也有企业迎来春天。在资本市场上的教育板块与其他板块不同，该板块表现分化严重。在港股市场上，非线上教育领域（K12、高等教育、职业教育）几乎全军覆没，各公司股价大多下挫；而在线教育板块则生机勃勃，港股在线第一股新东方在线（01797-HK）甚至股价因此创出历史新高。

“说心里话，有钱我也不买猎豹汽车，现在路上几乎也看不到几辆。”一名曾在猎豹汽车工作近十年的员工透露，由于产品返修量大，目前最累、事情最多的班组就是各大车间的返修班组。《每日经济新闻》记者查阅第三方汽车品质评价平台发现，除了CS10投诉颇多，猎豹CS9、Mattu迈途等车型也屡遭质量吐槽。从车主反馈的问题来看，CS9的投诉主要集中在悬挂故障、发动机冷却系统故障导致熄火、电瓶故障、转向系统异响等问题；Mattu迈途主要问题在于发动机功率不足、制动失效、电瓶故障、转向系统失灵等问题。