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为提升贫困地区医疗服务水平，我国也已开展了卫生健康对口支援工作，已确定了963家三级医院与834个贫困县的1180家县级医院进行“一对一”帮扶关系，并要求切实抓好“输血式”支援向“造血式”支援转变。而原本经济较为发达的地区，也会因为环境改善而有望获得更长的预期寿命。

也就是说，掉队的云计算业务，依然是甲骨文业务的大头。在一位云计算行业从业者看来，甲骨文的云计算落后了，转型速度太慢，也是很多传统IT企业的通病。在数据库领域，增量市场基本都在用云上的数据库了，而存量市场不断在萎缩。像亚马逊、阿里巴巴，以前都是甲骨文的老客户，但是现在他们不但“去IOE”（在IT架构中，去掉IBM的小型机、Oracle的数据库、EMC的存储设备），而且自己开发了适合互联网的数据库，抢了很大一部分市场。人才流动也从甲骨文开始外流。2016年两位甲骨文中国区高管加入阿里云，包括原甲骨文全球副总裁兼大中华区技术总经理喻思成，原甲骨文产品战略部高级总监刘松。

不只是无人送货，物联网，大数据等技术都将成为物流智慧化发展的关键。这一点从阿里巴巴和顺丰互相指责对方窃取数据就可以看出，前瞻经济学人认为，随着物联网、云计算、大数据、区块链等新一代技术走向成熟，物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，物流各环节实现智能化，推动物流产业向智能化转型升级。

【斯莱克：拟合资设立公司投资铝制圆柱电池壳项目】斯莱克与肥东经济开发区管委会、合肥力翔签订《战略合作协议书》，拟通过共同出资设立的目标公司，在肥东经济开发区投资年产3亿只铝制圆柱电池壳项目，总投资约5亿元。【久联发展：拟合资设立公司建设1.2万吨乳化炸药生产线】久联发展为深入推进民爆主业发展，开拓西藏自治区民爆市场。拟与升航集团、高争民爆开展股权合作，共同出资在西藏自治区设立一家合资企业，建设一条1.2 万吨乳化炸药生产线，开展民爆产品生产及相关业务。三方同意现金投入1 亿元注册合资公司。

除此之外，还能提升服务质量。亚马逊在掌控物流服务之后，开始了大范围的创新，2019年初，亚马逊提出了车库送货服务，另外也在尝试无人机配送等等。这样一来，物流的服务水平就能得到进一步的提高。其实国内电商也存在这样的问题，由于物流外包，运输过程中经常出现损毁，丢失等状况，影响了口碑。若是建立自身的物流系统，无疑将会减少这些情况的发生。

当经济不景气时，口红的销量反而会直线上升，与“口红效应”类似，简单、性价比高的白T恤在经济承压时意外地成为了时装界最畅销的单品。这种“白T恤效应”的有趣经济现象，也出现在汽车领域，但仅发生日系车身上，同是以经济实惠车型见长的自主品牌却跌破40%的红线，两者分道扬镳。